Ambite de Tajuña y su vía verde

Ambite de Tajuña y su vía verde

ambite_de_tajua_y_va_verde.jpgAmbite, esconde historias atractivas para el lector y visitante, perteneciente a la Comarca de Alcalá.

Antiguamente, fue denominado Ambia y Villa hermosa, en tiempos de la reconquista de los árabes asentados en tierras cristianas, donde en tiempos de Felipe II, se decidió de vender algunas villas para hacer frente a los gastos de La Corte, y el pueblo lo compró la nobleza apoderándose de sus tierras.

Hay lugares de interés en el pueblo madrileño que no debes de dejar de visitar, como es su Palacio de Legarde, lugar donde se han rodado capítulos de Tierra de Lobos, El Secreto de Puente Viejo o Los Protegidos. Construido en el año 1623 por los Marqueses de Legarda, con estilo barroco del siglo XVII. Cuenta la leyenda que en el Palacio vivía una princesa cautiva, a la espera de que un caballero la salvara y dejó caer sus lágrimas sobre una bellota que germinó y dió lugar a la hermosa encina milenaria.También se dice que abandonada por su amante, le esperaba a la sombra de la encina y se comía diariamente una bellota y si ésta era dulce él volvería y si era amarga no volvería. Las parejas de recién casados acuden a ella para comer una bellota deseando que sea dulce y tener un matrimonio muy feliz.

En sus alrededores está Peña Ambite, donde la historia cuenta que es una piedra donde un caballo desbocó en ella y dejó la huella junto a la marca de la herraduras. Junto al Palacio de Legar de, podremos ver La Encina Milenaria y la antigua y vistosa Fuente del Arca.

La Vía Verde del Tajuña con 49 km, fue abierta en el año 2007, con recorrido de Arganda del Rey a Morata de Tajuña, sin olvidar la zona de Ambite, antiguo paso de los trazados ferroviarios, donde el paisaje, y la luz penetran en la imagen del visitante, su espectacular paseo entre naturaleza, recorre a su alrededor, con caminos acondicionados para el disfrute de amantes de la Naturaleza Rural. En su entorno nos encontraremos con Las Cuevas de Perales, Ecosistema Natural de la Vega entre Ambite y Orusco. 

El río Tajuña forma una vega en un recorrido hasta su unión con el Río Jarama, acompañándole una vegetación de sauces, madreselvas y chopos, y una flora de almendros, olivos, espinos, sus cerros de encinares; completa la Senda Ecológica del Tajuña las zonas de tierras, cultivadas por frutales, cereales y maíz.

Las liebres, ardillas y conejos dan un colorido al pinar de Ambite único, el sonido de los ruiseñores rompe el silencio de los visitantes.

En término municipal de Ambite al final del trazado ferroviario se puede aprovechar sus áreas de descanso en los pinares habilitadas para ello, con meses a y zonas de recreo para niños/as.

Una visita única y distinta que para los amantes de la Naturaleza no pasará desapercibida.

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  • El yacimiento arqueológico de Complutum es un conjunto de restos arqueológicos romanos, sobre los que hoy se asienta la ciudad de Alcalá de Henares

    Desde 1988 es declarado bien de interés cultural por la Dirección General de Patrimonio Cultural de la Consejería de Cultura de la Comunidad Autónoma de Madrid.

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    Se localiza en la actual calle del Juncal, en el extremo sur occidental de la actual ciudad, a más de un kilómetro del núcleo medieval (Plaza e Iglesia de los Santos Niños); mientras que tanto el oppidumprerromano como la Alcalá la Vieja andalusí ocupaban puntos elevados de más fácil defensa en los cerros al otro lado del río Henares.

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    Se tiene constancia de las ruinas arqueológicas desde comienzos de la Edad Moderna.

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    Esto supone que en el yacimiento se han realizado todo tipo de excavaciones sin ningún tipo de método arqueológico, lo que significa que algunos de los restos que están a la vista han perdido parte de su testimonio histórico.

    Además, la ausencia de legislación arqueológica en el siglo XIX propició que muchas piezas fueran sacadas para ser vendidas.

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    En 1985 se promulgó la Ley de Patrimonio Histórico Español, y un año más tarde, en 1986, su reglamento.

    En este reglamento se habla específicamente de los bienes que pertenecen al patrimonio histórico español, se conceptualizan los términos “excavación” y “prospección arqueológica” y se termina la ejecución de las mismas.

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  • "Valle del Jerte" Patrimonio histórico de España y bien de interés cultural

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    El Valle del Jerte se encuentra entre dos cadenas montañosas dentro del macizo de Gredos: la Sierra de Tormantos al sureste (en el macizo central) y los montes de Traslasierra y sierra de Béjar al noroeste (en el macizo occidental de Gredos), donde se encuentra el punto más elevado de la región, el Calvitero, cuya altura es de 2405 m.

    Estas dos sierras, pertenecientes al Sistema Central, constituyen sus límites naturales.

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    La fisionomía del valle viene marcada por la existencia de una fosa tectónica, desarrollada a través del último tramo de la falla Alentejo-Plasencia, que sigue la dirección NE-SW. Tiene una longitud aproximada de unos 70 km, desde el puerto de Tornavacas hasta la desembocadura del río Jerte, que se produce en las Vegas del Alagón.

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    La roca predominante es el granito, formada por un gran batolito correspondiente al metamorfismo de hace 350-200 millones de años, en la orogenia hercínica.

    Hace unos 40 millones de años y a lo largo de la orogenia alpina se produjeron otro tipo de ajustes en las diversas placas, cambiando el relieve de forma muy significativa.

    El borde S del Sistema Central NE, es una falla que une rocas cristalinas del sistema montañoso con los sedimentos terciarios de la depresión del Tajo.
    Los puertos que se originaron por el movimiento de los diversos bloques son entre otros: Tornavacas, Honduras, Rabanillo, San Gamello, etc.

    Las fracturas delimitan los bloques que, al hundirse, originaron fosas como los vecinos valles de Tiétar, Tormes, etc.

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    El basculamiento hacia el N elevó bloques y produjo en el Valle del Jerte una curiosa desviación de montañas, que toman dirección N-SW. Diferente a lo que ocurre en la Sierra de Gredos y dando origen de este modo a su fisionomía actual.

    Posteriormente las formas del relieve han recibido retoques propios de la influencia del glaciarismo, en las cumbres y de las aguas de escorrentía y procesos de hielo-deshielo en las partes más bajas.

    Los glaciares en el S de Gredos tuvieron escasa importancia y, salvo en las cumbres, no se ha registrado la acción de la cuña del hielo.

    Los cursos de agua que descienden de las cimas, han contribuido al modelado de las laderas, formando profundas gargantas, que otorgan al valle su especial configuración.

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    El río Jerte discurre a lo largo de unos 70 km aproximadamente y desemboca en el río Alagón, que es a su vez tributario del Tajo. Su nacimiento se produce en las cercanías de Tornavacas, a unos 900 m de altitud (cerca del pico Torreón) y, a su paso por Plasencia, lo hace a unos 345 m., lo que nos da idea de su accidentada cuenca en este tramo de apenas unos 50 km.

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    Desde su nacimiento en la cabecera vallense, va recogiendo las corrientes que le aportan gargantas importantes como San Martín, Becedas, Papúos, Los Infiernos, Buitres, Honduras, Puria, Bonal, etc.

    En días de lluvia intensa, son muy habituales las crecidas rápidas con avenidas considerables.

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    El nombre del río Jerte, y por lo tanto también el de la comarca, proviene del árabe: Xerit, palabra que puede haber tenido dos significados: "río angosto" o "río cristalino". De esta forma antigua del nombre del río se ha tomado el gentilicio culto: valxeritenses , que se alterna indistintamente en su uso con los más comunes de jerteños, vallenses, o vallejerteños.

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    En el año 1186 el rey Alfonso VIII de Castilla funda la ciudad de Plasencia sobre un asentamiento anterior, para así garantizar y asegurar la posesión de gredos y del Valle del Jerte. Se establece la Vía de la Plata como frontera entre los reinos de León y Castilla. Estando el Valle de Jerte dentro de la órbita castellana al igual que la comarca de Plasencia.

    En el Valle del Jerte aún se sigue hablando el Artu-Estremeñu (Altoextremeño), principalmente en los pueblos serranos:Piornal, El Torno y Rebollar.

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  • Puente de Hierro de Mejorada del Campo

    Paisaje, zonas verdes, viveros y el Río Jarama rodean el Puente de Hierro, que unía antiguamente el municipio de Mejorada del Campo con Madrid.

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    Cada orilla del Río Jarama en el lugar donde está situado el puente es de un término municipal distinto, el margen izquierdo pertenece al municipio de Mejorada del Campo y el margen derecho al de Rivas Vaciamadrid.

    En un mapa del año 1770 aparece un camino que une Mejorada con el río en el entorno del actual puente, además aguas arriba aparece nombrada la Barca de Mejorada.

    En el año 1809 en un mapa francés de la Comunidad de Madrid se sigue observando el camino que une Mejorada con el entorno del actual puente, es posible que hubiera un vado que conectara con un camino que en la otra orilla llevaba hacia San Fernando de Henares.

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    En el año 1877 en un mapa nacional se observa un puente algo más al sur de donde más tarde estará éste. Conecta con la isla natural formada en el río, aguas abajo de la confluencia entre el Jarama y el Henares. El camino que atraviesa este puente figura como Camino de San Fernando de Henares.

    En el año 1916 en un mapa nacional ya figura el puente actual, o sea que es probable que se construyera a principios del XX.

    Está situado en el Camino de Madrid a Mejorada del Campo, algo más arriba de la isla que aún sigue grafiada al igual que el antiguo puente que conducía a ella.

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    En el año 1960 en un mapa provincial la vía que lo atraviesa figura como Carretera Local de Vicálvaro. Ya no se observan ni la isla ni el puente que conducía a ella.

    En el año 1976 en un mapa provincial la carretera ha pasado a llamarse M-2020.

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    En el año 1983 en un mapa de la Comunidad de Madrid aparece grafiada la nueva M-203, atravesando el río aproximadamente por donde estaba el puente más antiguo.

    Si vas por la M-203 después de cruzar el río Jarama en dirección a Mejorada del Campo hay que llegar hasta la primera rotonda y hacer un giro para volver hacia al río por un camino paralelo a esa carretera hacia el Norte.

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    Existe una zona donde se puede estacionar el coche cerca y seguir el camino de arena durante 3 minutos intuitivamente todo recto hasta el puente.

    Desde hace mucho tiempo no es apto para la circulación de vehículos, está cortado el paso aunque si se puede ir andando o en bici tras saltar una bionda metálica.

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    Actualmente el Puente de Hierro de Mejorada del Campo se ha quedado situado entre dos grandes viaductos, al norte el de la línea de AVE a Barcelona y al Sur la R-3.

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