Inician los trabajos de asfaltado de la calle Cuba, en el barrio de Parque Blanco de Coslada

Inician los trabajos de asfaltado de la calle Cuba, en el barrio de Parque Blanco de Coslada

Dichos trabajos durarán cuatro días, si las condiciones meteorológicas no son adversas. Esta actuación es la continuación de la llevada a cabo en la calle Uruguay, desde la Plaza de la Hispanidad, hasta la calle Guatemala, así como desde la citada calle Cuba, desde Guatemala hasta Buenos Aires.

El asfaltado es la última etapa de la reurbanización de un área que no se beneficiaba de mejoras de este tipo e importancia desde hacía muchos años. Hasta ahora se ha procedido a la pavimentación de las vías mencionadas, mediante la renovación del acerado, además de extender una nueva capa de rodadura.

En el proyecto también se ha incluido la elevación de los pasos de peatones mediante resaltos de adoquín para permitir cruzar la calzada a nivel por los vecinos y vecinas que transiten por la zona. Además es un elemento de seguridad destacado, al impulsar la reducción de la velocidad por parte de los conductores.

En total, en estas calles se han pavimentado 3.350 metros cuadrados de acera (están a punto de concluir estas obras), al tiempo que se mejorará una superficie de 5.450 metros cuadrados de asfalto, a lo que hay que añadir los nueve resaltos de adoquín creados.
En palabras del alcalde de Coslada, Ángel Viveros, “este proyecto se viene a sumar al Plan de Asfaltado iniciado en julio pasado y que una vez esté finalizado, habrá supuesto la renovación del asfalto de aproximadamente el 70 por ciento del conjunto de calles de nuestra ciudad”. Asimismo, ha recordado que “este proyecto tendrá su continuación a lo largo del presente ejercicio con el propósito de que lleguemos a prácticamente a todo el municipio”.

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    Tal y como estaba previsto tras un cambio de última hora la tarde anterior, la consejera delegada de Metro de Madrid, Silvia Roldán, acompañada por personal técnico del suburbano, se desplazaron estos días atrás a Coslada para mantener un encuentro con el concejal de Transportes, Fernando Romero, y técnicos de esta administración municipal.

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    El edil, Fernando Romero, al término del encuentro quiso “agradecer tanto a los técnicos, como a la consejera delegada de Metro su presencia”. En cuanto al meollo de la cuestión, los representantes del suburbano madrileño, tal y como se desprendió de sus explicaciones, sitúan el origen de una parte de los problemas que arrastra esta Línea en el cambio inicial del trazado.

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    Por ello, en la reunión del viernes se achacó a esa decisión política que supuso el cambio del recorrido, todo lo que rodea a la Línea 7b. Esa medida, que significó la ampliación a más estaciones de las incluidas en el proyecto original, se tomó sin tener en cuenta los aspectos técnicos del trazado inicial. El resultado, por ahora, se resume en seis cierres o suspensiones del servicio en los doce años que lleva en funcionamiento.

    Lo que más ha llamado la atención de las explicaciones ofrecidas es que “la justificación del cierre de esta estación del Hospital del Henares se encuentra en problemas de carácter decorativo y revestimientos interiores”. En palabras del edil cosladeño, “cuestiones estéticas y, en su caso, desprendimientos menores” que descartan la aparición de “problemas estructurales en la citada estación”, aludiendo a las aclaraciones ofrecidas.

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    Se va a rematar la superficie del suelo con un geotextil antihierbas y grava volcánica que realza las plantaciones y da un aspecto limpio.

    En jardineras perimetrales a la pérgola, se está plantando cenothus arboreus, un arbusto muy popular en California, acompañado de falso jazmín.

    En la zona central del paseo se realizarán plantaciones de borde en las zonas en talud con gaura lindheimeri y romeros rastreros. En la zona alta del talud asimismo se dispondrán falsos jazmines. También se van a sustituir los seis ejemplares de morus alba pendula existentes por parrotia pérsica, árbol mucho más adecuado para el paseo.

    En la zona principal, entre las calles Argentina y Príncipes de España, se agruparán las plantas aromáticas existentes, haciendo conjuntos monotemáticos, plantándose el resto de las zonas de jardín con arbustos y plantas de flor sobre lecho de grava volcánica con base de geotextil. Las superficies de jardín precisarán de una nivelación previa y de una extensión del sistema de riego para cubrir toda la plantación.