El Consorcio Regional de Transportes crea dos paradas en la línea 333 y otra en la 332 de Rivas Vaciamadrid

El Consorcio Regional de Transportes crea dos paradas en la línea 333 y otra en la 332 de Rivas Vaciamadrid

Tres nuevas paradas de autobús, de las líneas 333 y 332A, a solicitud del Ayuntamiento ripense, el Consorcio Regional de Transportes ha establecido, desde el viernes 1 de diciembre, dos modificaciones en paradas de autobús del municipio.

Por un lado, la creación de dos nuevas paradas de la línea 333 (una frente a otra, en ambos sentidos) en la avenida de la Tierra, junto al centro educativo público La Luna (construido por el Consistorio este año; el único edificado por un municipio en toda la Comunidad de Madrid) y el colegio concertado Santa Mónica. Hasta ahora, los estacionamientos más próximos se alejaban unos 350 metros de ambos.

Así, el alumnado y sus familias se benefician de las nuevas ubicaciones, situadas a las puertas de sus respectivos centros. Las paradas también darán servicio a nuevos residentes de la zona de La Fortuna, actualmente en desarrollo. También estaba previsto reubicar la parada de la línea 332 en la avenida de Francisco de Quevedo, junto al centro comercial Parque Rivas. 

La anterior se encontraba en curva, en una acera estrecha, y ofrecía problemas de seguridad y comodidad. Ahora se adelanta 50 metros, en zona de acera recta y más ancha, lo que supone una mejora en su accesibilidad.

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    La lista de peticiones era larga, ya que nuestro municipio depende sólo del autobús para el transporte, y en los últimos 20 años no ha evolucionado a la par que las necesidades de la población, sino que incluso se ha retrocedido.

    La mayoría de las peticiones son de incremento de frecuencia en los horarios de las distintas líneas así como la ampliación de recorridos, algo muy necesario para que los ciudadanos se puedan desplazar a sus trabajos y centros de estudio. También para que los usuarios de Mejorada no se queden sin plaza en el autobús cuando lo cogen en Canillejas, Avenida de América o en el instituto en San Fernando.

    Por ejemplo, la Línea 280 que va al Hospital del Henares comenzó con un servicio cada 30 minutos y ahora pasa el autobús cada 50 minutos. Sería conveniente el incremento de las expediciones, así como la ampliación del recorrido por el municipio, dando servicio al casco antiguo.

    También es necesario incrementar el servicio en las horas punta en las Líneas 285, 282 y adelantar el primer autobús a Torrejón, Línea 340 a las 7:00 horas, y alargar el servicio. Por otra parte, el autobús lanzadera Express de la línea 341 de las 6:40 y 7:40 horas llega lleno desde Velilla a primera hora y tarda lo mismo que el normal, por lo que no cumple su función. También es necesario que en la línea 341 se adelanten 10 minutos las dos primeras expediciones.

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