Intervenidos 680 kilos de cocaína en un contenedor marítimo en el Puerto de Barcelona

Intervenidos 680 kilos de cocaína en un contenedor marítimo en el Puerto de Barcelona

El estupefaciente era transportado en un buque portacontenedores procedente de Brasil mediante la modalidad de gancho ciego o “rip off”. Esta modalidad consiste en introducir la droga en un contenedor con mercancía legal declarada para, posteriormente, ser extraída en el puerto de destino horas después de su llegada.

Agentes de la Policía Nacional, en una operación conjunta con funcionarios de la Agencia Tributaria, han intervenido 680 kilos de cocaína en el interior de un contenedor marítimo en el puerto de Barcelona. El estupefaciente era transportado mediante la modalidad de gancho ciego o “rip off”. Los agentes inspeccionaron diversos contenedores marítimos transportados en un buque procedente de Brasil, y localizaron 650 kilos de cocaína.

La droga era transportada mediante la modalidad de gancho ciego o “rip off” consistente en introducir la droga en un contenedor con mercancía legal declarada, en éste caso bobinas de papel. Una vez en el puerto de destino, es extraída por parte de la organización de narcotraficantes en las horas posteriores a la bajada del contenedor en el interior del recinto portuario.

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    Los Guardias Civiles del Área de Investigación de Molina de Aragón, dieron aviso a otras patrullas, que consiguieron interceptar al citado vehículo en el kilómetro 22 de esta misma carretera, ya en la localidad de Maranchón.

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    Una vez detenido el turismo e identificado su conductor, los agentes realizaron un somero registro del mismo y observaron que la rejilla de la salida del aire acondicionado estaba manipulada, localizando en su interior un paquete envuelto en papel de aluminio, impregnado de una sustancia para enmascarar el olor de su contenido, presuntamente para eludir su detección por los perros policiales.

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    Noatum Maritime Services, sociedad cabecera del consorcio de servicios portuarios Noatum, líder de su especialidad en España, ha movido su domicilio societario más allá del Ebro. Hasta ahora se encontraba en el paseo de la Zona Franca de Barcelona número 111. Ha aterrizado en la calle Luxemburgo número 3, de Coslada.

    Noatum es el mayor conglomerado que opera en los puertos españoles. Abarca, entre otras, las empresas Autoterminal, de Barcelona; Noatum Terminal de Sagunto y las filiales del mismo nombre en Málaga, Santander y Tarragona.

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    Todo el holding depende de Noatum Maritime Holdings, que también acaba de llevarse la sede de la Zona Franca de Barcelona a Coslada.

    En conjunto, el grupo tiene un millar de empleados, 233 millones en activos consolidados y registra un volumen de negocio anual de 300 millones.

  • La Policía Nacional intercepta 1109 kilos de cocaína ocultos en un contenedor procedente de Colombia

    Gracias a la coordinación internacional se averiguó que la sustancia ilegal se encontraba entre un cargamento de ocho recipientes que contenían paneles de pladur como carga legal. El administrador de la empresa destinataria ha sido arrestado como responsable de realizar todas las gestiones para la recepción de la droga. 

    Una operación conjunta de la Policía Nacional, la Agencia Tributaria, la oficina de la DEA en Madrid y el departamento de aduanas ZOLL de Bremen (Alemania) ha culminado con la incautación en el puerto germano de Bremerhaven de 1109 kilos de cocaína ocultos en un contenedor procedente de Colombia. Gracias a la coordinación internacional se averiguó que la sustancia ilegal, cuyo destino final era el Puerto de Algeciras, se encontraba entre un cargamento de ocho recipientes que contenían paneles de pladur como carga legal. 

    La investigación comenzó en agosto de 2017, gracias a una información procedente de la oficina de la DEA en Madrid, al conocer la existencia de una organización criminal internacional que se encontraba asentada en España y se dedicaba a la introducción de contenedores marítimos contaminados con cocaína para su distribución. Fruto de las primeras pesquisas se logró identificar una empresa, ubicada en Málaga y con sede social en Sevilla, que aparentaba realizar una actividad comercial lícita basada en la importación de materiales de construcción desde Sudamérica, mientras que su verdadero objetivo era la introducción de grandes cantidades de cocaína en nuestro país.

    Avanzadas las investigaciones los agentes averiguaron que el administrador de la sociedad involucrada había viajado a Colombia a fin de negociar los extremos del transporte con los proveedores de una sustancia estupefaciente. Gracias a la coordinación internacional se tuvo conocimiento de la entrega de sustancia estupefaciente oculta en una carga legal de ocho contenedores de paneles de pladur. El cargamento procedía de Santa Marta (Colombia) y aunque su destino último era Algeciras, se alertó también a las autoridades alemanas, país de tránsito de los contenedores.

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    Una vez que el envío llegó a territorio germano, las autoridades del país inspeccionaron los contenedores recibidos en el puerto de Bremerhaven. En uno de ellos encontraron un hueco estanco fabricado en el interior de un palé de planchas de pladur. En su interior había 935 paquetes de cocaína, con un peso de 1109 kilogramos.

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    Posteriormente los agentes localizaron y arrestaron al responsable de la recepción de la carga ilegal, el administrador de la empresa investigada que realizó todas las gestiones necesarias para la recepción de la sustancia ilegal.