Interceptado un tráiler que transportaba ocho toneladas de hachís

Interceptado un tráiler que transportaba ocho toneladas de hachís

El estupefaciente iba camuflado entre la carga de un camión de gran tonelaje localizado en un polígono industrial de la provincia de Almería. Los pallets eran en realidad cubos huecos, con una sola fila de losas y paneles rodeando el hachís, de forma que fue necesario desmontarlos por completo para detectar la droga.

La Policía Nacional, ha intervenido ocho toneladas de hachís ocultas en el interior de un camión de gran tonelaje localizado en la provincia de Almería, cuyo destino era su distribución en el mercado europeo. La droga iba camuflada entre la carga del camión simulando ser parte de un cargamento de losas de cerámica y paneles de aluminio. Los falsos pallets que contenían el hachís eran cubos huecos con una sola fila de losas y paneles que rodeaban el estupefaciente. El conductor del camión, que portaba más de 177.000 euros en efectivo, ha sido arrestado.

https://www.policia.es/videos/wmv/20180409_1.mp4

Gracias a la estrecha colaboración de la Policía Nacional con la NCA británica, los agentes tuvieron conocimiento de la existencia de un grupo de narcotraficantes afincado en la costa sur de España dedicado al transporte y distribución de hachís a diferentes países europeos, especialmente el Reino Unido.

La organización camuflaba la sustancia en transportes legales y regulares con tránsito hacia Europa, utilizando sistemas de embalaje y ocultación legítimos para dificultar la detección policial.

Tras varias gestiones, los investigadores detectaron un nuevo cargamento e identificaron un camión de gran tonelaje que iba a ser utilizado como medio de transporte, siendo localizado en un polígono industrial de la provincia de Almería.

Los agentes interceptaron el vehículo antes de que comenzara su travesía hacía Europa y comprobaron que el camión carecía de cualquier tipo de documentación que acreditase la procedencia de la mercancía que estaba transportando, por lo que había sido cargada recientemente.

Tras registrar el semirremolque, los investigadores comprobaron que la carga eran losas de cerámica y paneles de aluminio y localizaron ocultos 273 fardos con un peso total de 8 toneladas de hachís. La droga iba oculta en el interior de falsos pallets que eran cubos huecos, con una sola fila de losas y paneles rodeando el hachís, por lo que fue necesario desmontarles por completo para su detección.

En ese mismo instante fue detenido el conductor del camión localizando entre sus pertenencias más de 177.000 € en efectivo distribuidos en billetes de 20 y 50 euros. 

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    Detenidos 19 individuos que utilizaban embarcaciones semirrígidas dotadas de motores de gran potencia para traficar con el estupefaciente desde la costa oeste de Marruecos hasta la zona occidental de Huelva y la región portuguesa del Algarve.

    Ha sido intervenida una embarcación semirrígida con dos motores fuera borda, dos embarcaciones de recreo, 88.625 euros en efectivo, tres vehículos, dos motos náuticas, dos motocicletas, gran cantidad de medios de comunicación, entre los que se incluyen teléfonos satelitarios, dos balizas de seguimiento y localización y documentación en la que se recoge la contabilidad.

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    Agentes de la Policía Nacional, de manera conjunta con funcionarios de la Agencia Tributaria y la Policía Judiciaria de Portugal, han desarticulado una organización de narcotransportistas dedicada al tráfico de fardos de hachís entre España y Portugal. En esta operación han sido incautadas más de cuatro toneladas de hachís y se ha detenido a 19 individuos, catorce de ellos han ingresado en prisión, que utilizaban embarcaciones semirrígidas dotadas de motores de gran potencia para transportar la droga desde la costa oeste de Marruecos hasta la zona occidental de Huelva y la región portuguesa del Algarve.

    La investigación se inició cuando los agentes detectaron la existencia de una organización criminal que se estaría dedicando al transporte a gran escala de hachís, para lo cual utilizaban embarcaciones semirrígidas dotadas de motores de gran potencia, entre la costa oeste de Marruecos hasta las proximidades de la costa portuguesa o española en pocas horas. La red estaba liderada por un español y tenía una estructura perfectamente organizada, con jerarquía y reparto específico de tareas.

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