La Avenida de Madrid de San Fernando sufrirá cortes de tráfico por obras de mejora

La Avenida de Madrid de San Fernando sufrirá cortes de tráfico por obras de mejora

Mejorar y adecuar los pasos de peatones de la avenida de Madrid es el cometido de las obras que darán su ‘pistoletazo de salida’, a través área de Mantenimiento de la Ciudad en colaboración con Seguridad, mañana lunes día 2 de septiembre; con fecha de finalización prevista para el viernes 6. Durante estas fechas, ambas incluidas, se procederá al corte de tráfico tanto en sentido de subida como de bajada.

Asimismo, se establecerán paradas de autobús alternativas para las líneas 288 y N203, dirección ‘subida’, en calle José Alix Alix y calle Coslada. También en ‘dirección bajada’, en las líneas 288, 283, 822 y N203, en avenida de la Cañada con avenida de Madrid y en calle José Alix Alix (parque Primero de Mayo).

El objetivo de estos trabajos es facilitar el tránsito rodado y garantizar la seguridad vial, sustituyendo el actual adoquín actual por asfalto y procediendo al pintado de los mismos.

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    Con una inversión superior al millón y medio de euros, este proyecto dará más sentido a la ordenación del tráfico y convertirá este barrio en un espacio más accesible y renovado para todos los vecinos y vecinas.

    El Ayuntamiento de Mejorada del Campo comienza esta semana una de las tres obras principales que se llevarán a cabo durante el verano en el municipio, dentro del Plan de Recuperación de Barrios, el Plan de Accesos de Movilidad de la Zona Sur.

    Esta obra, cuya inversión asciende a 1.572.489 euros, pretende reordenar el tráfico para mejorar los accesos a la principal entrada al municipio y mejorar la movilidad de los vecinos y vecinas en un plazo de ejecución de 9 meses aproximadamente. La transformación del barrio concierne a una superficie de 28.700 m² que se encuentra entre Paseo Arenero, Calle Adolfo Marsillach, la Calle Santa Rosa, las Calles Argentina y Venezuela, la Calle Portugal y la Avenida Reja Grande.

    Este proyecto creará más plazas de aparcamiento, incluyendo cuatro para personas con movilidad reducida e instalará puntos de recarga para vehículos eléctricos. La sostenibilidad y el fomento de la movilidad de los vecinos y vecinas serán ejes fundamentales con la construcción de una senda peatonal en paralelo a la Calle Argentina, el primer tramo del carril bici en la Avenida de Reja Grande, la mejora del asfaltado y del acerado con instalación de nuevo alumbrado, mobiliario urbano y más de 200 árboles.

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    En cuanto a la reorganización del tráfico, la Calle Santa Rosa se transformará para dar lugar a una vía de doble sentido de circulación con una calzada de 7 metros de ancho. Por su parte, la Calle Adolfo Marsillach cambiará de sentido con el objetivo de que los vehículos puedan acceder a una nueva glorieta hacia la M-208 para reorganizar los flujos de tráfico que se ubicará entre Santa Rosa y Paseo Arenero, un tramo vial que será de doble sentido.

    Además, la Calle Portugal se ampliará con un nuevo carril en sentido salida para acceder a la M-208 y se modificará la salida desde la glorieta hacia esta calle, con una ampliación del carril a 4 metros de ancho más el arcén para evitar que los vehículos de grandes dimensiones invadan el carril contrario.

    Recientemente, el alcalde de Mejorada del Campo, Jorge Capa, junto con otros concejales del Consistorio, celebró una asamblea vecinal en la zona para resolver dudas y explicar todos los pormenores de este proyecto, así como para escuchar propuestas. Durante su visita, el alcalde comunicó a los asistentes a este encuentro que las obras se llevarán a cabo por fases y que se irá informando de ellas de manera progresiva en función de su avance.

    Este proyecto culminará con el nuevo parque de la Zona Sur, un gran espacio verde que el Ayuntamiento dio de alto y cofinanció en 2018 en el Plan de Inversión Regional y que únicamente está pendiente para su puesta en marcha por parte de la Comunidad de Madrid.

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    Sandro Algaba, portavoz de Hacer San Fernando, ha explicado “estamos hablando de un problema que lleva afectando a la vida de muchos de nuestros vecinos más de una década, desde el paso de Metro por nuestra localidad. Un problema que nunca se ha solucionado, se han ido poniendo parches, pero el contratiempo siempre ha existido. Ahora nos encontramos que debido al paso de los años se ha agravado, llegando al punto de que varios vecinos hayan tenido que desalojar sus viviendas o comercios por un posible derrumbe”

    Algaba, ha declarado “desde que se construyó la línea de Metro en la localidad, ha supuesto un quebradero de cabeza, queda evidencia que el trabajo no se hizo bien ni se está haciendo. No solo hay que culpar la desastrosa labor de la Comunidad de Madrid, que han dejado en evidencia que no se hicieron los estudios oportunos antes de hacer la ampliación de la línea 7b por medio municipio, también hay que recalcar la poca presión ejercida por los gobiernos locales desde que apareció la problemática.”

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