El Ayuntamiento de San Fernando de Henares pide explicaciones a la Comunidad de Madrid de la incidencia de la línea de metro 7B

El Ayuntamiento de San Fernando de Henares pide explicaciones a la Comunidad de Madrid de la incidencia de la línea de metro 7B

El Ayuntamiento de San Fernando de Henares exige información a la Conserjería de Transportes, sobre una nueva incidencia en la línea 7B de Metro, que ha conocido a través de un diario nacional. El Consistorio ha solicitado explicaciones a la Comunidad de Madrid para que aclare y aporte todos los datos a este respecto.

Alberto Hontecillas, alcalde en funciones: “No tenemos constancia, desconocemos si la información filtrada es veraz y, en este sentido, vaya por delante nuestro malestar (…). Cuando se trabaja de manera conjunta, se suma, y queda demostrado que las reuniones sirven”.
José García, concejal de Planificación de la Ciudad: “La ‘Mesa Técnica de Coordinación’ debe ser el cauce para abordar este tipo de asuntos, siempre en estrecha colaboración con la Plataforma de Afectados por Metro”.

El Ayuntamiento de San Fernando de Henares ha tenido conocimiento, esta misma mañana y a través de un medio de comunicación de tirada nacional, de nuevos problemas en la línea de 7B de Metro. En esta ocasión, tal y como hace público el citado diario, se trata de un “pequeño descenso en la vía de entre dos o tres milímetros” en la estación ‘Jarama’, y confirma que no implicará cortes del servicio. Este se continúa prestando con “seguridad”, recoge la prensa.

Desde el Consistorio se ha recibido con sorpresa la noticia, al no disponer, a fecha de hoy, de ningún tipo de comunicación o aviso oficial por parte de la Comunidad de Madrid a este respecto. El alcalde en funciones, Alberto Hontecillas, ya ha solicitado explicaciones pormenorizadas en relación a esta incidencia. “No tenemos constancia, desconocemos si la información filtrada es veraz o no y, en este sentido, vaya por delante nuestro malestar”, indicó el aludido.

Recordar que el equipo de Gobierno consiguió arrancar a la Consejería de Transportes e Infraestructuras el compromiso de creación de una ‘Mesa Técnica de Coordinación’, que mantuvo su primer encuentro telemático el pasado mes de julio. Este importante organismo está integrado por profesionales en la materia de ambas administraciones y era una demanda del movimiento vecinal que nació con el objetivo de abordar la aparición de grietas en viviendas y edificios de titularidad pública en el complejo dotacional de ‘El Pilar’.

“Cuando se trabaja de manera conjunta, se suma; y queda demostrado que las reuniones sirven”, alegó Hontecillas. También se han realizado otras acciones a destacar, como mediciones del terreno a lo largo del trazado del suburbano, un inventario con inmuebles afectados, o visitas a los mismos para corroborar su estado. “Es clave ahondar sobre el origen del problema para poder plantear las vías de solución”, aseveró.

Por su parte, el concejal de Planificación de la Ciudad y Desarrollo Sostenible, José García, remarcó que “la ‘Mesa Técnica de Coordinación’ debe ser el cauce para tratar este tipo de asuntos, siempre en estrecha colaboración con la Plataforma de Afectados por Metro, cuyo papel también es fundamental”, concretó el edil.

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    Sandro Algaba, portavoz de Hacer San Fernando, ha explicado “estamos hablando de un problema que lleva afectando a la vida de muchos de nuestros vecinos más de una década, desde el paso de Metro por nuestra localidad. Un problema que nunca se ha solucionado, se han ido poniendo parches, pero el contratiempo siempre ha existido. Ahora nos encontramos que debido al paso de los años se ha agravado, llegando al punto de que varios vecinos hayan tenido que desalojar sus viviendas o comercios por un posible derrumbe”

    Algaba, ha declarado “desde que se construyó la línea de Metro en la localidad, ha supuesto un quebradero de cabeza, queda evidencia que el trabajo no se hizo bien ni se está haciendo. No solo hay que culpar la desastrosa labor de la Comunidad de Madrid, que han dejado en evidencia que no se hicieron los estudios oportunos antes de hacer la ampliación de la línea 7b por medio municipio, también hay que recalcar la poca presión ejercida por los gobiernos locales desde que apareció la problemática.”

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    A partir de las 00:00 horas del lunes 5 de abril y hasta las 00:00 horas del lunes 19 de abril quedarán restringidas las zonas básicas de salud de Las Margaritas, en Getafe; San Fernando, en San Fernando de Henares; en Madrid capital las de Alameda de Osuna (distrito de Barajas), Rejas (distrito de San Blas-Canillejas) y Chopera (distrito de Arganzuela); y la zona básica de Villaviciosa de Odón.

    También desde el lunes 5 de abril y durante dos semanas quedarán limitadas las entradas y salidas salvo por causas justificadas en las localidades de La Cabrera, Moralzarzal y Colmenarejo.

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    La Dirección General de Salud Pública mantiene los criterios para las limitaciones en estos núcleos de población en un umbral superior a 350 casos por 100.000 habitantes a 14 días, tendencia creciente y transmisión comunitaria.

    Asimismo, se mantienen las restricciones hasta el lunes 12 de abril en las zonas básicas de Valle de la Oliva (Majadahonda); en Madrid capital en las zonas de Núñez Morgado (distrito de Chamartín), Virgen de Begoña (distrito de Fuencarral-El Pardo), Vicálvaro-Artilleros y Valdebernardo (ambas en el distrito de Vicálvaro); y en las localidades de Navacerrada, Paracuellos de Jarama, Villanueva de la Cañada, Navas del Rey, Santos de la Humosa, Torrejón de Velasco y Chapinería.

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