AENA vuelve a incumplir las limitaciones acordadas hace años con el Ayuntamiento de San Fernando de Henares

Vecinas y vecinos de San Fernando de Henares han vuelto a sufrir altos niveles de ruido producidos por el sobrevuelo de los aviones.

La larga lucha y las negociaciones con AENA y Fomento desde el Consistorio y con apoyo del movimiento asociativo parecen haberse tirado por tierra en poco tiempo .

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La concejala Cristina Parrilla de IUCM - Los Verdes exige al equipo de Gobierno que afronte el problema, retome el trabajo abandonado y recupere terreno frente a los abusos que se producen desde el aeropuerto .
La concejala de IUCM - Los Verdes en San Fernando de Henares, Cristina Parrilla Ballesteros, lleva una moción al pleno municipal que se celebra mañana pidiendo al Gobierno de San Fernando Sí Se Puede que exija a AENA y al Ministerio de Fomento medidas urgentes que disminuyan la contaminación a cústica que sufren nuestras vecinas y vecinos.

La moción busca movilizar al Ejecutivo de Catalina Rodríguez para que no baje la guardia en un asunto en el que históricamente no se ha dejado de trabajar .

Ni el desconocimiento ni mucho menos la dejadez son excusas para permitir que nuestra población dé pasos atrás en su calidad de vida.
Recuerdan que la apertura de la tercera pista del aeropuerto Adolfo Suárez - Barajas supuso para todos los municipios de su entorno empezar a soportar un incremento del ruido causado por los aviones .

En respuesta, los ayuntamientos correspondientes iniciaron una lucha con AENA y el Ministerio de Fomento mantenida en el tiempo , con reuniones durante años para conseguir que se adoptaran medidas que pali aran el impacto acústico sob re las poblaciones afectadas, como es el caso de San Fernando de Henares. Gracias a ese esfuerzo , en el que fue imprescindible el movimiento asociativo local articulado a través de la Plataforma contra la Ampliación de Aeropuerto, se lograron algunas reivi ndicaciones .

En el caso de nuestro municipio, la insonorización de un buen número de viviendas, el traslado del barrio de las Castellanas al casco urbano o las limitaciones en la operativa del aeropuerto para reducir el impacto acústico.

Es importante destacar esas restricciones impuestas a la operativa del aeropuerto. Por exigencia de la declaración de impacto medioambiental que permitía laampliación de aeropuerto , se pusieron las siguientes limitaciones que AENA debía seguir :
El cumpl imiento estricto de las rutas para evitar sobrevuelos de aeronaves al casco urbano, la utilización de la configuración sur exclusivamente por razones meteorológicas y con carácter absolutamente excepcional, la no utilización de la pista más cercana al c asco urbano en horario nocturno (de 23 a 6 horas ) .


AENA y el propio aeropuerto han incumplido reiteradas veces es tas obligaciones . Frente a esto, el A yuntamiento de San Fernando decidió hacer un seguimiento de los vuelos y cursar petic iones de apertura de expediente sancionador a las aeronaves infractoras, así como pedir responsabilidades a la propia AENA.

Todo este esfuerzo junto al trabajo coordinado con asociaciones ha servido para que durante años la reivindicación del derecho de lo s vecinos y vecinas a su calidad de vi da se haya mantenido constante y, aunque en menor medida de lo que nos gustaría, se han conseguido pequeñas y medianas mejoras.

En los últimos meses , y especialmente en julio, agosto y septiembre , se ha producido un auténtico abuso de la configuración sur por parte del aeropuerto ; se ha incumplido sistemáticamente la prohibición de utilización de la pista más cercana al munici pio en horario nocturno y se ha sobrevolado constante mente el casco urbano .

Los niveles de ruido han sido insoportables, incompatibles a menudo con el descanso y con el consecuente aumento de los niveles de contaminación ambiental. Un deterioro de la calidad de vida de sanfernandinas y sanfernandinos, cuyas quejas han manifestado.

El grupo municipal de IU - Los Verdes desconoce que el equipo de Gobierno haya pedido explicación alguna a AENA ni les consta que hayan llevado a cabo iniciativa alguna para revertir la situación.
A su juicio, estamos ante una emergencia y no podemos tolerar que A ENA y Fomento perjudiquen el bienestar de la población sanfernandina, incumpliendo sistemáticamente acuerdos.

Por ello piden la coordinación entre instituciones y movimiento asociativo para articular de nuevo acciones que nos permitan volver a limitar los excesos que se cometen desde el aeropuerto desde su ampliación, a la que por cierto, el Ayuntamiento de San
Fernando de Henares siempre se opuso.

Frente a la inacción, pidens al Gobierno de Catalina Rodríguez medidas concretas como colaboración con la Plataforma con tra la ampliación de aeropuerto para evaluar la situación actual y articular actuaciones conjuntas de cara al futuro, solicitud a AENA la información sobre todos los vuelos efectuados en los meses de julio y agosto con objeto de co nstatar el incumplimiento de las rutas aprobadas e iniciar los expedientes de exigencia de responsabilidades correspondientes, que se exijan explicaciones a AENA de por qué se ha abusado de la configuración sur estos meses.

 Que se solicite a AENA información de la utilización de la pista más cercana al casco urbano en horario nocturno, y exigen al equipo de Gobierno que realice el seguimiento de la actividad aeroportuaria a través de los mecanismos informáticos existentes y que comparta esa información con el resto del pleno municipal y con la Plataforma contra la ampliación del aeropuerto.

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