Torrejón tendrá un nuevo parking low cost en pleno centro

Torrejón tendrá un nuevo parking low cost en pleno centro

El Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz ha decidido sacar a concurso los tres aparcamientos de rotación del entorno de la zona centro. Eso sí, todos en un mismo lote y por un plazo de diez años, lo que supone que una sola empresa controlará todo el aparcamiento en rotación del centro de Torrejón durante la próxima década.

El BOE desvela que el concurso está abierto hasta el próximo 21 de agosto, y el Ayuntamiento pretende recaudar un cinco por ciento de los ingresos que consiga la empresa adjudicataria. El motivo para que el anuncio aparezca en el BOE (y en el Boletín de la Unión Europea) es el alto valor estimado del contrato, de 6.150.000 euros.

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De tal forma, el contrato incluye el aparcamiento de Plaza de España, con cien plazas de aparcamiento en rotación dentro de un parking privado; el aparcamiento de la Plaza Mayor, con 247 plazas de aparcamiento; y el nuevo Parking del Parque Central, todavía en construcción y que tendrá 292 plazas de aparcamiento repartidas en tres plantas.

El pliego de condiciones también desvela los precios del llamado parking “low cost”, en el que aparcar costará un euro cada cuatro horas durante el día; y un euro por diez horas durante la noche. El parking de Plaza Mayor tendrá un precio de 1.50 euros cada dos horas; y el de Plaza de España, que cierra por la noche, costará tres céntimos por minuto la primera hora y media, y cuatro céntimos por minuto desde ese momento.

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    Se trata de un sistema de control de accesos que permite el paso solo a los usuarios registrados y que es pionero en la Comunidad de Madrid. Este proyecto aúna la filosofía Smart City y la apuesta decidida por incorporar la movilidad sostenible al transporte de los ciudadanos y un incentivo para su uso es, sin duda, la gestión cómoda e instantánea a través de la tecnología móvil.

    Mediante la app Pverde para el teléfono móvil se podrá comprobar la disponibilidad de aparcamientos en cada momento. Las bicicletas deberá ser aparcadas con su correspondiente candado y sólo podrá acceder al interior del recinto la persona titular del servicio

    Las instalaciones cuentan con cámaras de vigilancia y, además, el sistema avisa de cualquier incidencia. Se entra pulsando el botón “P” en la app o marcando el código personal en el teclado.

    “Queremos que la bicicleta sea el referente de movilidad de nuestra ciudad y este sistema de aparcar se podrá usar gratuitamente”, destacó el alcalde que añadió que “además quiero recordar que los aparcamientos para bicicletas instalados en las estaciones de tren de Torrejón de Ardoz y Soto Henares cuentan con cámaras de vigilancia para evitar su robo. Están debidamente señalizadas con carteles informativos y son cámaras de videovigilancia por lo que cuentan con autorización de la Delegación de Gobierno de la Comunidad de Madrid. Las imágenes recogidas se ven desde el Centro de Control de la Policía Local”.

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    El alcalde de Torrejón de Ardoz, Ignacio Vázquez, el CEO de la empresa Inteligent Parking, Eusebio Puebla y el exciclista profesional, Eduardo Chozas, presentaron el viernes en la estación de tren Torrejón situada en Plaza de España un aparcamiento inteligente gratuito de bicicletas de la ciudad, pionero también en la Comunidad de Madrid, con él que se pretende incentivar su uso y la seguridad de estos vehículos. Se trata de un sistema de control de accesos que permite el paso solo a los usuarios registrados. Tiene capacidad para 40 bicicletas.

    Este proyecto aúna la filosofía Smart City y la apuesta decidida por incorporar la movilidad sostenible al transporte de los ciudadanos y un incentivo para su uso es, sin duda, la gestión cómoda e instantánea a través de la tecnología móvil. Se puede acceder a este servicio a través de la página www.parkingverde.com y de la aplicación para teléfonos móviles Pverde.

    El control de acceso se realiza con el sistema Pverde, teclado peatonal numérico cuyo código personal se facilita a través de la página www.parkingverde.com

    Mediante la app Pverde para el teléfono móvil se podrá comprobar la disponibilidad de aparcamientos en cada momento. Las bicicletas deberá ser aparcadas con su correspondiente candado y sólo podrá acceder al interior del recinto la persona titular del servicio. Las instalaciones cuentan con cámaras de vigilancia y, además, el sistema avisa de cualquier incidencia (por ejemplo, si te has dejado abierta la puerta). Se entra pulsando el botón “P” en la app o marcando el código personal en el teclado.

    Los aparcamientos de bicicletas con el sistema Pverde pretenden acabar con tres lacras: robos, vandalismo e intemperie. Está formado por un módulo de 5,55 x 7,20 m y altura máxima 2,40 metros. Es una estructura metálica de cerramiento con chapa galvanizada troquelada con dibujos y cubierta de policarbonato. Cuenta con una puerta corredera eléctrica, iluminación interior y cámara de videovigilancia.

    “Queremos que la bicicleta sea el referente de movilidad de nuestra ciudad y este sistema de aparcar se podrá usar gratuitamente”, destacó el alcalde que añadió que “además quiero recordar que los aparcamientos para bicicletas instalados en las estaciones de tren de Torrejón de Ardoz y Soto Henares cuentan con cámaras de vigilancia para evitar su robo. Están debidamente señalizadas con carteles informativos y son cámaras de videovigilancia por lo que cuentan con autorización de la Delegación de Gobierno de la Comunidad de Madrid. Las imágenes recogidas se ven desde el Centro de Control de la Policía Local”.

    También hay que recordar que los 60 bicicleteros que vigilan las cámaras están situados delante de la Estación de Renfe de Torrejón de Ardoz (para 30 bicicletas) y en el Apeadero de Soto de Henares (para 30 bicicletas). Son de acero inoxidable en módulos de 5 bicicletas de 1,30 x 0,30 metros y se instalaron el año pasado.

    “Esta es una nueva medida que busca incentivar la movilidad sostenible, mejorar la seguridad en general y, por su puesto la protección de estos vehículos. Iniciativa que se une a la construcción del nuevo Anillo Ciclista – Carril bici, utilizado en un principio sobre todo para el ocio pero que tenemos el objetivo de que poco a poco, con estos proyectos, los vecinos y vecinas se animen a usar más la bicicleta como transporte”, finalizó Ignacio Vázquez.

  • 70 viviendas en la 2ª fase del Plan Municipal de Vivienda 2018-2020 para torrejoneros

    Se trata de 70 viviendas que se ofertan a un precio muy inferior al del mercado desde 78.249,90€, 119.463,18€ y 140.555,88€ más IVA, las viviendas de 1, 2 y 3 dormitorios respectivamente, protegidas VPPB, con garaje y trastero incluídos.

    Es una excelente promoción en una torre de 15 plantas, con un diseño singular que será un referente residencial en Torrejón de Ardoz y que contará con piscina, espacios ajardinados y zonas de juegos de niños.

    La parcela se encuentra situada al final de la avenida Constitución, a la altura del Hospital Universitario de Torrejón, y a 500 metros de la estación de tren Soto Henares, en lo que va a ser el nuevo barrio Soto Norte y en el que esta torre, conjuntamente con otra similar que se construirá en los próximos años, representará la Puerta de Torrejón.

    Podrán optar y solicitar estas viviendas los torrejoneros que estén empadronados, o haberlo estado, en Torrejón de Ardoz al menos 5 años durante los últimos 15 años, y que no tengan una vivienda en propiedad. La adjudicación se realizará por sorteo en el mes de marzo.