Dirección General de Carreteras tala unos pinos que dañaban la Red de Saneamiento en Torres de la Alameda

Dirección General de Carreteras tala unos pinos que dañaban la Red de Saneamiento en Torres de la Alameda

Varios operarios del área de conservación de la Dirección General de Carreteras procedieron en el día de ayer a la tala de los pinos situados en la Carretera M-224, a su paso por la calle Madrid del municipio madrileño de Torres de la Alameda. Las raíces de dichos árboles estaban afectando considerablemente desde hace años a la red de saneamiento municipal, además suponían un grave peligro para la circulación y los viandantes debido a su elevada inclinación hacia la calzada.

El Ayuntamiento, atendiendo la solicitud de los vecinos de estos edificios, dio traslado a la Dirección General de Carreteras, ya que esta parte de la calle es competencia suya, por ser un tramo de la carretera M-224, para que efectuara las acciones oportunas que aseguraran la seguridad de circulación de viandantes y vehículos.

Dada la situación de las raíces de estos pinos era inviable el trasplante de los mismos por lo que la única actuación posible era su tala. Cuando los tocones de los árboles sequen el Ayuntamiento de Torres procederá a su retirada y estudiará su sustitución por otra tipo de arbolado más adecuado a las características de la zona.

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    Rivas va a destinar 937.000 euros para mejorar el asfalto de 21 calles y avenidas de su municipio. La obras darán comienzo el lunes 16 de octubre y se prolongarán durante tres meses, no todas empiezan el mismo día ni duran tres meses cada una, sino que se trata del cómputo global.

    La adjudicación contempla, además, mejoras al pliego de licitación, que se destinarán a nueva señalización horizontal (pintura) de la vía pública, reasfaltar la pista polideportiva de la calle Aiguastortes, renovar el asfaltado de la calle de Joaquín Sorolla y otras actuaciones que aún están por decidir.

    Se trata de la mayor inversión realizada por el Ayuntamiento en esta materia desde 2008. Este plan de asfaltado, incluido en el marco del Plan Municipal de Inversiones, se completa con otro de mejora de la accesibilidad en las calles (aceras, eliminación de barreras arquitectónicas, rebajes...) y edificios municipales, al que se dedicarán otros 720.000 euros.

    Tanto en un caso como en otro, las calles sobre las que se actúa son las más votadas por los vecinos y vecinas de Rivas en una encuesta ciudadana realizada en internet, a través de la página del Ayuntamiento ripense. Según su lugar de residencia, cada votante pudo elegir en qué viales consideraba prioritario intervenir. Los servicios municipales realizaron, previamente, en abril y en función de criterios técnicos, una preselección de calles.

    El proceso participativo se realizó en mayo, mediante una consulta en la web encuestasciudadanas.rivasciudad.es, en la que votaron 671 vecinos y vecinas. Las obras cuentan con el apoyo financiero del Plan de Inversión Regional (PIR) de la Comunidad de Madrid y se enmarcan en la gran apuesta que está realizando el Ayuntamiento de Rivas, dentro del Plan Municipal de Inversiones, para mejorar las infraestructuras de la ciudad.

    "El Gobierno local prevé solicitar al Ejecutivo autonómico una cantidad similar para 2019, con lo que se podría cerrar la legislatura con casi dos millones de euros invertidos en mejora de asfalto", explica el concejal del Área de Ciudad Sostenible y Territorio, José María Álvarez.

    ACTUACIONES PLAN ASFALTO 2017

    BARRIO ESTE

    1. Avda de Levante: glorieta con avenida del 1º de Mayo.

    2. Avda de Levante: glorieta de Fernando de los Ríos.

    3. Avda de Aurelio Álvarez: entre las calles de Parque Rivas y Marie Curie.

    BARRIO CENTRO

    1. Calle de Jovellanos: glorieta con avenida de José Hierro.

    2. Avenida de Pablo Iglesias: glorieta con calle de Jovellanos.

    3. Calle de Jovellanos: entre avenidas de José Hierro y Pablo Iglesias.

    4. Avenida de Pablo Iglesias: glorieta con calle de Miguel Gila.

    5. Calle de Jovellanos: glorieta con avenida de Ángel Saavedra.

    6. Avenida de Pablo Iglesias: glorieta con calle de la Vid.

    7. Calle de José Saramago: glorieta con avenida de Pablo Iglesias.

    8. Avda de Pilar Miró: glorieta con calle de Silvia Munt.

    9. Calle de José Saramago: glorieta con avenida de José Hierro.

    10. Avenida del Cerro del Telégrafo: glorieta con calle de la Haya.

    BARRIO OESTE

    1. Avenida del Parque de Asturias: glorieta del Parque de Asturias.

    2. Avenida de de Miguel Hernández: glorieta avenida de Gabriel García Márquez.

    3. Avenida de Gabriel García Márquez: se sellado entre las avenidas de Covibar y Parque de Asturias.

    4. Avenida de los Almendros: glorieta con paseo de las Provincias.

    5. Avenida de Armando Rodríguez Vallina: glorieta avenida de Covibar.

    6. Paseo de las Provincias: glorieta con calle de Huelva.

    7. Avenida del Parque de Asturias y tramo de vial privado de uso público.

    8. Avenida de los Almendros: glorieta con calle de Junkal.

  • Reformadas tres nuevas calles de la Zona Centro de Torrejón

    Tres nuevas calles de la Zona Centro de Torrejón de Ardoz ya lucen una nueva imagen y cuentan con aceras más amplias y cómodas. Se trata de las calles Granados, Libertad y Cruz, con cuya remodelación integral se aborda una nueva fase del Plan de Revitalización de la Zona Centro. El alcalde de Torrejón de Ardoz, Ignacio Vázquez ha visitad esta mañana estos viales en los que se han eliminado barreras arquitectónicas y mejorando la seguridad vial de vehículos y peatones. Entre otras actuaciones, se han instalado 16 grandes maceteros de color rojo de 1,4 x 1,4 metros en las calles Libertad (7 maceteros) y Granados (9 maceteros). Los maceteros son de un diseño muy elegante y vistoso, y cada uno de ellos tiene un olivo, flores de temporada.

    “En la Zona Centro, hemos llevado a cabo una nueva fase del Plan de Revitalización de la Zona Centro, actuando en las calles de nuestro centro histórico. El resultado final son unas calles amplias y modernas. Gracias a esta reforma también se va a beneficiar a los pequeños comerciantes de la zona, ya que le dará aún más vitalidad y tránsito de vecinos”, destacó el alcalde.

    Los trabajos también han permitido la remodelación de las zonas de aparcamiento en batería y en línea en las calles Libertad y Cruz; además de construir el Aparcamiento subterráneo Parque Central Low Cost. También se han eliminado las barreras arquitectónicas de estas calles para hacerlas más accesibles a las personas con movilidad reducida. Todas están al mismo nivel. Se mejora la seguridad viaria de los vecinos al aumentar las aceras en varios tramos:

    • Calle Libertad: Ancho vial 3,50 m y aceras entre 1,80 y 4,00 m.
    • Calle Cruz: Ancho vial 6,00 m y aceras entre 5,00 y 1,50 m.
    • Calle Granados: Ancho vial 3,50 m y aceras entre 1,80 y 1,70 m.

    Otros detalles de las obras son:

    • Se han ejecutado un total de 5.400 m2 de acerado con baldosa granallada de dos colores.
    • Se han pavimentado las calzadas con adoquín con un total de 2650 m2 de viales.
    • Se han llevado a cabo dentro del proyecto de urbanización los proyectos específicos de servicios de abastecimiento de agua, abastecimiento de gas natural y red de telefonía.
    • Se ha llevado a cabo la remodelación de la red de saneamiento existente según Plan director del Canal de Isabel II.
    • Se han sustituido y ampliado el alumbrado existente adaptándose a la nueva normativa de eficiencia energética, colocándose un total de 32 báculos con luminarias led.
    • Se ha dotado de nuevos zonas de ajardinamiento plantándose una totalidad de 30 árboles de la especie pyrus calleryana y un cedro de gran tamaño con 8 metros de altura, todo ello con su riego por goteo correspondiente.

    El alcalde ha recordado que “esta reforma se viene a sumar a la creación del Aparcamiento subterráneo Parque Central Low Cost, con acceso por la calle Granados y salida por la calle Libertad y que cuenta con 300 plazas. Se trata de un estacionamiento público Low Cost por sus tarifas asequibles, pudiendo estacionar por 1 euro durante cuatro horas en el tramo de 8:00 a 20:00 horas o durante doce horas en el tramo nocturno de 20:00 a 8:00 horas”. Ignacio Vázquez añadió que “tenemos que pedir disculpas a los vecinos por las molestias que les hayan causado las obras y agradecerles su paciencia y comprensión, pero creo que el resultado ha merecido la pena”.

  • Comunidad de Madrid y Villar del Olmo recuperan cerca de tres kilómetros de caminos agrarios en seis meses

    La Consejería de Medio Ambiente ha financiado las obras de estos trazados que dan acceso al 30% de la superficie de secano.  El Área de Desarrollo Rural de la Consejería de Medio Ambiente, Administración Local y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid ha reparado cerca de tres kilómetros de caminos rurales y vías pecuarias en Villar del Olmo en lo que va de año.

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    Unos trabajos en colaboración con el Ayuntamiento de la localidad que son parte del objetivo municipal de promover inversiones en infraestructuras agrarias, además de potenciar y mejorar las nuevas sendas turísticas de la localidad.

    Los trabajos comenzaron el pasado mes de abril con la recuperación de un tramo de cerca de kilómetro y medio de la Cañada de las Merinas que discurre por la localidad, una de las vías pecuarias que atraviesan la región. Ahora, las actuaciones se centran en los caminos del Llanillo y del Cerro Grande. En ellos, el Gobierno regional invertirá 26980 euros cofinanciados por la Administración General del Estado y el Fondo Europeo Agrícola de Desarrollo Rural (FEADER).

    Entre las acciones que se están llevando a cabo está la recuperación de la anchura original de cuatro metros del camino, que había disminuido hasta la mitad, dificultando su acceso; la renovación del firme con hasta 15 centímetros de zaorra; y la realización de drenajes transversales para disminuir el movimiento de tierras.

    Las mejoras persiguen incrementar la competitividad de las explotaciones agrícolas del municipio poniendo a su servicio una infraestructura más eficiente que permita el tránsito de tractores, además del de camiones para cargar cereal y paja. Mejoras en el firme que también contribuirán a alargar la vida útil de las máquinas y los aperos agrícolas.

    “Los más beneficiados por estos trabajos serán los agricultores que hasta ahora veían cómo el mal estado de los caminos había dificultado sus traslados. Incluso, en los últimos años las cosechadoras de cereal no habían podido acceder a la zona, teniendo que dar un rodeo de seis kilómetros”, ha explicado la alcaldesa, Lucila Toledo, recordando que los dos caminos dan acceso a un área agrícola que supone el 30% de la superficie de labor de secano del municipio.

    Estas labores de recuperación suponen también la puesta en valor de las diferentes rutas de senderismo y MTB interactivas que el Ayuntamiento puso en marcha este verano. Un proyecto pionero en España que combina el uso de drones y la tecnología móvil para descubrir al visitante 8 rutas con más de una veintena de puntos de interés.

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