Se trata de un proyecto pionero que comenzó en pruebas el pasado mes de febrero en la línea 4 y que ahora, visto el éxito que ha tenido, se va a incorporar de forma definitiva. Este vehículo únicamente expulsa vapor de agua con lo que se no emite C02 a la atmósfera. El autobús tiene 12 metros de largo y cuenta con piso bajo integral, que lo hace totalmente accesible, y tres puertas de acceso dobles. Su capacidad es de 60 personas. El vehículo tiene un motor eléctrico totalmente silencioso y su autonomía es de 530 kilómetros.

Torrejón de Ardoz se ha convertido en la primera ciudad de España en la que circula un autobús que funciona con hidrógeno. Se trata de un proyecto pionero que comenzó en pruebas el pasado mes de febrero en la línea 4 y que ahora, visto el éxito que ha tenido, se va a incorporar de forma definitiva gracias a la empresa ALSA, que gestiona las líneas urbanas de la ciudad torrejonera y algunas interurbanas del Corredor del Henares.

El alcalde de Torrejón de Ardoz, Ignacio Vázquez, y el consejero de Vivienda y Administración Local de la Comunidad de Madrid, David Pérez, visitaron hace unos días la sede de ALSA en la ciudad como muestra de apoyo al trabajo y a la innovación de esta empresa en el transporte de viajeros y a su apuesta por la sostenibilidad medioambiental y la reducción de emisiones. En la visita estuvieron varios directivos de la empresa ALSA y la concejala de Movilidad, Isabel Redondo.

El autobús impulsado con hidrógeno se ha estado usando en pruebas en la Línea 4 de la ciudad, que conecta la Plaza de España con el Centro Comercial Parque Corredor. Tras el éxito que ha tenido en este tiempo en el que ha recorrido casi 600 kilómetros y ha transportado a más de 1.600 viajeros, en los próximos días se va a incorporar de forma definitiva al servicio urbano de Torrejón de Ardoz. Este vehículo únicamente expulsa vapor de agua con lo que se no emite C02 a la atmósfera. El autobús tiene 12 metros de largo y cuenta con piso bajo integral, que lo hace totalmente accesible, y tres puertas de acceso dobles. Su capacidad es de 60 personas. El vehículo tiene un motor eléctrico totalmente silencioso y su autonomía es de 530 kilómetros.

Por su parte, el alcalde Ignacio Vázquez, quiso poner en valor “la suerte que tenemos de poder contar con grandes empresas en Torrejón de Ardoz como, en este caso, una de las empresas más importantes de transporte en nuestro país, como es ALSA”. Además, también quiso agradecer al consejero su apoyo para la ampliación de la Línea 3 “que ya llega desde hace unos días hasta el nuevo Polígono Casablanca y que, de esta forma, facilita el acceso al trabajo de las personas que ya están trabajado allí”.

Publicado en Torrejón de Ardoz

Desde hace unos días, la Consejería de Transportes, Movilidad e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, a través del Consorcio Regional de Transportes ha ampliado a todas las líneas de transporte Nocturnas (N) el proyecto de Paradas a Demanda para mujeres y para los menores de edad, que ya comenzó como proyecto piloto el pasado mes de enero. En lo que se refiere a Coslada afecta a la única línea nocturna existente, la N203.

El objetivo de este proyecto es que tanto las mujeres como los menores de edad puedan acortar sus recorridos por la noche y garantizarles una mayor seguridad. Así, los autobuses nocturnos podrán dejarles, dentro de su ruta y exclusivamente en zona urbana, en una ubicación segura y/o más cercana a su domicilio.

Para que este servicio se desarrolle con todas las garantías de seguridad, y sin incidencias, es necesario que la parada se realice en un punto incluido en el itinerario de la línea, en el ámbito urbano, y donde exista una acera de anchura mínima de 1,5 metros. Además, se deberá evitar realizar la parada en lugares que generen situaciones de riesgo, entendiendo como tales los que estén situados a menos de cinco metros de una esquina, cruce o bifurcación; en pasos de vehículos o personas; donde se impida la visibilidad; en glorietas, medianas, isletas o pasos a nivel; y en lugares donde esté prohibido reglamentariamente.

El modelo de transporte con solicitud de Paradas a Demanda en líneas nocturnas que sigue el Consorcio Regional de Transportes es similar al que se aplica en otras ciudades que ya lo tienen en marcha, y tiene como objetivo garantizar en todo momento la seguridad de los viajeros. Estas son las normas del mismo:

Pueden solicitar la parada mujeres y los menores de 18 años.
El punto de parada solicitado debe estar incluido en el itinerario de la línea y sólo en el ámbito urbano.
Deben comunicar personalmente al conductor con una parada de antelación el lugar donde desean bajarse.
El viajero debe situarse en la parte delantera del autobús y el descenso sólo se realiza por la puerta delantera.
El requisito fundamental para la bajada es que exista una acera con anchura mínima 1,5 metros, que la parada no genere situaciones de riesgo y que esté en tramo urbano.
Si el acceso al autobús es por la rampa, el usuario que vaya en silla de ruedas (mujeres o menores de 18 años) le comunicará al conductor el punto donde desea bajarse. El conductor le indicará si reúne las condiciones necesarias para poder bajar la rampa o le propondrá un punto de desembarque alternativo que sí reúna las condiciones. Ante la duda, siempre prevalece el criterio del conductor.
Algunas de las principales circunstancias en las que no se puede realizar la bajada: ·
No se puede parar a menos de cinco metros de una esquina, cruce o bifurcación. ·
No se puede obstruir los accesos de vehículos en inmuebles señalizados con vado ni obstaculizar la utilización normal del paso de salida o acceso de personas a un inmueble. ·
No puede realizarse parada en lugares donde se impida la visibilidad de la señalización a los usuarios a quienes les afecte u obligue a hacer maniobras. ·
No puede realizarse parada en glorietas, isletas, medianas, pasos a nivel, pasos para ciclistas, pasos de peatones ni rebajes de aceras. ·
No puede realizarse parada donde así esté señalizado o prohibido reglamentariamente.

Publicado en Coslada

El Ayuntamiento de Loeches, a través de su Alcalde, ha enviado una carta al Consejero de Movilidad, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, haciendo referencia a la situación a la que se enfrentan los usuarios del transporte público.

Desde el Consistorio le han trasladado a la Consejería la necesidad urgente de reforzar y aumentar la frecuencia de paso de los medios de transporte público en Loeches ante el probable incremento de viajeros.

El edil de Loeches confía que el Gobierno Regional atienda esta petición que, ahora más que nunca, es necesaria para disminuir el riesgo de contagio por Covid-19 entre la población.

Las líneas de autobuses indicadas por al Alcalde y afectadas por los problemas de masificación de viajeros, son las de los autobuses 280, 284, 320, N206 y 261.

Publicado en Loeches

Varios usuarios de la línea de autobús 341 Velilla-Mejorada-Conde de Casal, han denunciado la falta de tacto o de humanidad de algún conductor, que "pese a que son conscientes de la necesidad de que tiene que estirar los pies, y que deben de tener un descanso, pero hay situaciones que con 40 grados de calor, esperar abrir la puerta a tres minutos de salir, estando dentro con el aire puesto, y que otros trabajadores como ellos, estén con la solanera y juntándose las colas de 2 paradas.

Un usuario matizaba que hay conductores, que saben leer la situación de los trabajadores que transporta, y les abren las puertas. Los usuarios se cuestionaban si los concejales  de transporte de Mejorada o Velilla conocen esta situación, para que dicha situación la trasladen al Consorcio de Transporte de Madrid.

Publicado en Velilla de San Antonio

A partir del próximo lunes 30 de marzo habrá una mejora en la línea de autobús 341 “Madrid (Conde de Casal)–Mejorada–Velilla”, que tendrá 4 nuevos servicios al día, 3 de ellos estándar + 1 exprés, para aumentar la oferta y la puntualidad en el servicio de la línea.

Se va a incrementar la oferta de servicios exprés (“lanzadera”), con una nueva expedición con salida a las 6:15 de la mañana, que se suma a las dos ya existentes (las que se realizan a las 6:40 y a las 7:40).

Además se reforzará el servicio estándar en las franjas horarias en las que se ha detectado un mayor número de usuarios, en concreto en las salidas desde Velilla a primera hora de la mañana, de forma que entre las 6:15 y las 7:15 las expediciones tendrán una frecuencia de 10 minutos.
En las salidas de Conde de Casal a mediodía, entre las 14:40 y las 15:40, la
oferta subirá y tendrá una frecuencia de 15 minutos.
El Ayuntamiento continúa trabajando para que el Consorcio de Transportes conceda mejoras a nuestro municipio en materia de transporte público, uno de los grandes problemas que padecen nuestros vecinos y vecinas. La última vez fue el pasado 2 de marzo, cuando el Alcalde y el Concejal de Movilidad se reunieron con el Gerente del Consorcio para tratar los problemas de transporte que sufre Mejorada.

Publicado en Mejorada del Campo

A partir del 30 de marzo, nueva expedición de la línea 341 exprés, y más expediciones de la línea 341 estándar en las franjas horarias de mayor número de usuarios.

El trabajo continuo del Ayuntamiento de Velilla solicitando la mejora del transporte público en Velilla vuelve a dar sus frutos.

El pasado viernes a última hora, el Ayuntamiento recibió notificación del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) en la que confirmaban nuevas mejoras en los servicios que presta la línea 341- Madrid (Conde de Casal) – Velilla.

Concretamente estas mejoras, que se pondrán en marcha desde el próximo lunes 30 de marzo, consistirán en:

Nueva expedición de la línea 341 exprés a las 6:15 horas (que se suma a las dos existentes en la actualidad).
Refuerzo del servicio estándar de la línea 341 en las franjas horarias con mayor número de usuarios.

Esto supondrá:
-Expediciones cada 10 minutos en las salidas desde Velilla entre las 6:15 y las 7:15 horas.
-Expediciones cada 15 minutos en las salidas desde Conde de Casal entre las 14:40 y las 15:40 horas.

Aunque esta noticia ha sido bien recibida por el Ayuntamiento de Velilla, la Concejalía de Transportes trasladaba que continuará trabajando para mejorar el servicio de transporte público y dar respuesta a las necesidades de todos los vecinos y vecinas en esta materia.

Publicado en Velilla de San Antonio

La alcaldesa de Villar del Olmo, Lucila Toledo, asistió, a la presentación del Plan de mejora de accesibilidad en paradas de autobús de la Red Interurbana de la Comunidad de Madrid. Una iniciativa que dotará al municipio de un nuevo apeadero junto a la báscula municipal y que hará más accesible la parada de la plaza de José Antonio.

Villar del Olmo ha suscrito un convenio orientado a facilitar el uso y el acceso a la red de transporte interurbano de viajeros de Madrid y contribuir así a dotar de una mayor cohesión territorial a los municipios de la región. Dotado con 3,1 millones de euros, han sido 87 los ayuntamientos que se han sumado a un plan que beneficiará a las más de 350.000 personas que tienen algún tipo de discapacidad en la región.

Con un presupuesto de más de 8.700 euros, los trabajos consistirán en la prolongación de la acera en la que se ubica la parada de la plaza de José Antonio, además de la instalación de un pavimento en relieve para los invidentes y la adaptación de los bancos y la marquesina para que sean más accesibles.

Nuevo apeadero junto a la báscula

Así mismo, a petición del Ayuntamiento, el Consorcio Regional de Transportes habilitará un apeadero en el tramo final del pueblo, junto a la antigua báscula municipal. Favoreciendo a las personas más mayores que viven en esa zona y evitando su desplazamiento a pie por la calle Madrid. Allí, se instalará un poste, habilitándose también una acera para que sea más accesible.

“En colaboración con la Comunidad de Madrid no sólo vamos a conseguir que tener unas dotaciones para las líneas regulares más accesibles, sino que tendremos un segundo punto de referencia en el recorrido de las líneas de viajeros”, ha explicado la alcaldesa, Lucila Toledo, recordando que fue en la reunión del pasado mes de noviembre cuando planteó al Consorcio, “una vez más, la necesidad de contar con un apeadero en la parte alta del casco urbano”.

La firma del convenio entre el Ayuntamiento de Villar del Olmo y la Comunidad de Madrid responde al objetivo del consistorio por continuar mejorando las conexiones del municipio. Un plan que pasa también por la demanda, junto con otros municipios, por reforzar las frecuencias de autobuses, así como crear una línea lanzadera hasta Alcalá. Tal y como se lo trasladó al director gerente del Consorcio de Transportes de Madrid, en una reunión reciente.

Publicado en Otras localidades

Los alcaldes de los cinco municipios se han reunido hoy para enviar una carta al consejero de Transportes en la que le solicitan mayores
frecuencias en las líneas regulares de autobuses.

Reclaman soluciones a un problema que, desde hace años, provoca que muchos usuarios tengan que viajar de pie más de 30 kilómetros.
Los alcaldes de Morata de Tajuña, Belmonte de Tajo, Chinchón, Colmenar de Oreja y Valdelaguna, se han reunido para solicitar por carta al consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, mayores frecuencias de las líneas regulares de autobuses que dan servicio a sus municipios. Una demanda conjunta para acabar con un problema que afecta a miles de madrileños del sureste de la región.

Autobuses abarrotados con viajeros que realizan más de 30 kilómetros de pie es una de las escenas más habituales en las líneas de autobuses 330, 336 y 337. Problemas que el transporte público madrileño arrastra desde hace tiempo en el sureste de la región y ante los cuales los alcaldes de estos cinco municipios se han unido para encontrar una solución común que pase por una pronta reunión con el consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras.

En estos términos, se dirigen los ediles a Ángel Garrido en una misiva rubricada hoy en la que no sólo le plantean la faltan refuerzos puntuales en diversos horarios, sino también la falta de soluciones que, la consejería como el Consorcio Regional de Transportes, han dado en los últimos años.

Carencias en el servicio de autobuses a las que se suman la falta de una expedición a las 12 de la noche desde Madrid, lo que impide que muchos vecinos que trabajan en la capital en horario de tarde puedan utilizar el transporte público por no poder llegar a tiempo a la última expedición.

En la carta remitida a Garrido, los ediles añaden que, los fines de semana, las expediciones de la tarde con regreso a Madrid, especialmente desde Chinchón, están abarrotadas, dejando a muchos viajeros sin poder subirse al autobús.

Los problemas en el transporte público del sureste de la Comunidad de Madrid no son una excepción enestas cinco localidades. En las últimas semanas, otros alcaldes de municipios como Perales de Tajuña, Tielmes, Carabaña, Orusco de Tajuña, Ambite, Villar del Olmo, Nuevo Baztán, Pozuelo del Rey y Olmeda de las Fuentes, también han demandado al Consorcio mejoras en sus frecuencias y han iniciado recogidas de firmas.

Publicado en Otras localidades

La vecina de Ambite viajaba en el autobús de la línea 326 que une Ambite de Tajuña con Madrid, en el asiento había un líquido abrasivo que le causó quemaduras de tercer grado. Unas quemaduras que se necrosaron y para las que ahora necesita un injerto de piel.

María Luisa, la vecina afectada, lleva ya un mes recuperándose de las quemaduras que sufrió en las nalgas tras sentarse en un asiento del autobús. La compañía no se hace responsable y la investigación sobre lo ocurrido no ha llegado a ninguna conclusión.

María Luisa manifestaba a Telemadrid que “Me levante enseguida porque me empezó a picar y le pregunte a la señora de al lado que es esto y ella me empezó a limpiar”.

María Luisa presentó una denuncia ante la Guardia Civil contra la compañía ALSA, tras ser atendida en el hospital, donde certificaron que se trataban de quemaduras de tercer grado con tejido necrosado.

María Luis insiste en que no quiere dinero, sino justicia. “No quiero dinero por responsabilidad, sino que reclamo el seguro de viajero para que ellos se hagan cargo de mis curas”. La compañía asegura que se ha revisado el vehículo en los talleres.

La investigación sobre lo ocurrido no ha llegado a ninguna conclusión.

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Viernes, 20 Septiembre 2019 00:25

Velilla incrementa los autobuses por sus fiestas

La Concejalía de Juventud de Velilla ha puesto a disposición de los jóvenes un autobús gratuito para visitar las Fiestas patronales de Velilla de San Antonio en la noche y madrugada del próximo sábado 21 de septiembre.

Publicado en Velilla de San Antonio
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